120705_【DEぶでももて耐!】_CBR150Rカウル修正

CBR150Rカウル修正

CBR150Rのカウル上下はナベ小ネジとナットで固定していた。

が

作業性が悪いので、クイックファスナーにする事にした。

写真はM氏のCBR

（作業はでぶねこのCBRで実施）

そもそも穴位置が盛大にずれてる
M6ナベ小ネジは無理やり通したが・・・ 

穴を埋めてから位置合わせして開け直す作戦。 

補強パッチと穴埋めパッチ 

信頼と実績のFRP

穴に樹脂を流し込み、パッチを入れてから補強パッチを敷き、積層する。

硬化すれば穴埋め&補強完了。
























硬化した後、重大な事に気付いた。

まちがえました！

補強する側を間違えました！！

アッパカウル側を補強しなければならなかったのぬ！！！

折角貼ったパッチも剥した 

ノミで簡単に剥せてよかった。

補強すべき相手 

取付穴に樹脂を流し込みカーボンパッチを埋める

二度目なので慣れている

取付穴背面側補強パッチを積層
二度目なので慣れっこである




硬化したら穴埋めは完了。 

穴あけ加工準備 

黒いところが穴埋めした旧穴位置 

マシなところでもこの通りずれている。 

取付穴を現物合わせで開ける。

あけた穴にファスナを通しバネを仮止め

バネの固定穴アケ加工 

リベットで固定して終了

カウルの脱着がらくちんに

カーボン繊維の粉末を長時間浴びたので全身が痒い。