2012年9月18日火曜日

120917_【DEぶでももて耐】_北ショートコーススポーツ走行


9月17日

もて北に行ってきた。

まずは本日のベスト50秒437

目標としていた50秒を切れず…orz

こんちくしょう。
120917_でぶねこ_もて北



そしてM氏のベストは50秒291

それぞれのベスト周回の動画を上下に並べてみた
上段:M氏べスト
下段:でぶねこベスト



下段のでぶねこ動画は最終コーナーでコマ落ちした所為か

タイム悪いのに上段のM氏ベストより先行してコントロールラインを通過している。



こうしてオンボード動画を上下で比較すると

M氏はコース幅をいっぱいに使っていなかったことが分かった。

(なのにでぶねこより速いって…)

ゼブラに乗ったか否かについ、てGPSの精度ではアテにならないから

やっぱりオンボードカメラは重要。






●●●走り方検討結果の効果確認●●●

GPSデータから減速タイミングを検討した結果得られた結論同様

1、2コーナーは突っ込まない方が速かった。

赤:午前中でぶねこベスト51秒231
青:午後のでぶねこベスト50秒437



突っ込まない走り方(午前中のでぶねこベスト)の特徴

1コーナー進入前の最高速度低い。

減速穏やか。

小回り。
 
加速開始早い。
 
3コーナー手前で青より4m先行してる。



 最終的に午後の方が良いタイムになったけど

狙い通りの走り方が出来ていたのは午前中だった。


午前中の方が突っ込まないように注意していたらしい。



更にM氏のベスト(緑)を追加して1、2コーナーを比較

赤:午前中でぶねこベスト51秒231
青:午後のでぶねこベスト50秒437
緑:M氏ベスト50秒231



M氏べスト(緑)の特徴(赤、青との比較)

コーナー進入前の最高速度高い。


 
減速鋭い。

小回り。
 
加速開始早い。
 
3コーナー手前で赤より9m先行してる。


M氏のライン、理想的だなあ。



これがバイク通勤の成果なのであろうか!?






●●●CBR150メモ●●●

タイヤ:もて耐を走り切ったBT39SS

空気圧:前後1.5kgf/cm2

午前中は時々滑った。午後は滑らなかった。

7時間以上走ってるのにリーズナブル♪

ポゼッションが悪いのか、体が硬いのか、でぶなのか

腰の腰痛が激痛になって30分真剣に走れないのが難点。




●●●天気●●●

晴れ蒸してて暑い 時々豪雨。
もて耐マシンとDE耐!マシン



晴れたり雨ったり不思議な天気



DE耐!XRにも乗れたし

腰が痛いし天気が怪しいので

01、03、05の3本で本日終了。






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