120429_やっぱりSRVが好き

28日は28時に寝たもので、9時に起きてみたら二日酔いだった。

が、あまりにも青空なのでSRVで出走。草木ダムに向かう。

朝ごはんは丸見屋の天ぷらうどん。

大当たりのエビ天は入っていなかった。

麺と天ぷらがうまい。汁は自分には濃いめ。

丸見屋の天ぷらうどん

うどんを食べていたら近くのお店の人が現れてうどんとおそばの補充をはじめた。

うどん自販機の中身が見られるなんて今日はついている。

中の人はいなかった。

補充される大量の天ぷらそばを眺めていたらおそばも食べたくなった。

…が、でぶになるので我慢する。

ちよび辛ょ！青とうからし

（ちょび辛どころの騒ぎではない辛さだった。）

トーストサンド（ハムチーズ味）で我慢した。←でぶ

トーストサンドの自販機の焼かれ跡を眺めていたらツナ味も食べたくなった。

が、でぶになるので我慢する。←本当に我慢した。

今日は草木ダムから沢入方面の山道を走ってみる。

3:00画面右側に犬

水が青いブルー

桜吹雪

気が付いたらダートだった

どうしようもないくらいダートだった

ダートは、いいよね。

草木から梅田に抜けて（ダートなし）帰宅。

ハイエースオイル交換して、

86試乗して、

SRV洗車して、

床屋行って、

ドコモショップ行って（60分待ち）、

本日は終了。

腹をこすってしまったSRV

この後、エキパイに枝が絡まっているのを指摘されるSRV

120428_【DEぶでももて耐!】

GW（5月3日～6日）のサーキットについて調べてみた事をメモしてみる。
【注意】あくまでメモですので、内容については主催者発表のものとご照合ください【注意】


●●GW走行可能サーキット●●
・岩井サーキット
http://iwai-c.sakura.ne.jp/cgi-bin/schedule/schedule.cgi
5月3日～6日まで貸切や走行会、レースなどはない模様。
事前予約すれば走れると思われる。
信頼と実績の岩井サーキット。GWに一回は行こうと思う。


・トミンサーキット
http://www.tomin-motorland.com/soukou.asp
5月3日、5日、6日にAコース走行枠あり
ライセンスは当日で取得可能。少し遠いけれどたまには。


・しのいサーキット
http://www.he-ro.co.jp/
5月3日～6日。二輪走行可能。
転倒→左肩打撲以来行ってない。
直線はそこそこあるけど下っているので調整には向かないかもしれない。


・榛名モータースポーツランド
http://homepage2.nifty.com/karthmsl/
5月4日バイク走行可能。
ライセンスが必要だとかは見当たらない。


・井頭モーターパーク
http://www.linson.co.jp/
http://www.linson.co.jp/p2/
5月4日～6日走行可能。（4、6日はバイク専用。5日はカートと交代）
ライセンス不要。


・本庄サーキット
http://www.klk.co.jp/sph/index.html
http://www.klk.co.jp/sph/201205nitteihyou.pdf
5、6日は二輪ビジター枠あり。ライセンス不要。


・桶川スポーツランド
http://osl.in/index.php
http://osl.in/circuit/table/
3、4日走行可能。ライセンス不要。






××GW走行不可能サーキット××
・ツインリンクもてぎ
https://mls.mobilityland.co.jp/motorsports/TrmcRunSchList.aspx
ロードコース、北ショート共に走行枠なし。


・日光サーキット
http://www.nikko-circuit.jp/base2.html
GW走行枠なし。


・袖ヶ浦フォレストレースウェイ
http://www.sodegaura-forest-raceway.com/sport/index.html
排気量NGだし、高価！。
ライセンスも必要で、高価！！


・那須モータースポーツランド
http://nasumsl.redbaron.co.jp/service/guide.html
100㏄が走行可能なのか不明。
ライセンス取る為に赤男爵に行かねばならない。

120422_【DEぶでももて耐!】北ショート動画

北ショートコースで行われていたもてぎショートコース選手権

今後の参考にと各コーナーで撮影してみた。

1コーナー

2コーナー

3コーナー

4コーナー

S字

ヘアピン入口

ヘアピンCP

ヘアピン出口

120422_【DEぶでももて耐!】

XRのリアフェンダーを赤くするの巻。

塗装するよりカッティングシートを貼った方が楽じゃないか？

でもフェンダーは曲面なのでカッティングシート貼るのは無理では？

という事で、伸び縮みする模型飛行機用のフィルムを貼ることにした。

むしり取った衣笠。

むかし取った杵柄。

さっそく近所の模型店に行くが、フィルムが見当たらない。

店員さんに聞いてみると、「フィルム…？？？ああ、ありません。」

ラジコン模型店にフィルムがないなんて…、ドユコト？

今はバルサ生地の機体ってないの？

ムサシノ模型飛行機とか、テトラとかのキットは？

まさか、シルクを貼って…る訳はないか。

それはそれとして、

カッティングシートを買ってきた。

模型飛行機用フィルムを貼るアイロンも用意。

ああ、もう…。

次回、「赤い缶スプレーを買いに行く」の巻。

120421_節子…それ、ドロップやない、オハジキや

4月21日

12R

桐生ドリーム戦

4-1-2

田口節子が3着に入ってくれてよかった(^^)=3

節子…それ、ドロップやない、オハジキや

120420_【DEぶでももて耐!】

余計でない事をしてみた。

木端リアスタンド

レーサーが増えるとスタンドが不足するもので。

木端でスタンドを作ってみた

シンプルかつシンプルな構造

30分で作ってくれようとおもったのだが、

1時間半くらいかかった。

余計な一枚。

120418_【DEぶでももて耐!】

余計な事をしてみた。

 CBXR

ダサカッコわるいアングル

カウルにひざが当たる。

キックスターターもカウルに当たる。

昨日、フロントタイヤを外す際にものぐさして外さなかったフェンダーも

今日はあっさりと取り外した。

昨日から外していればフロントスタンドを使って安全で快適な作業ができたのぬ…。

そしてわざわざフェンダーを外して試した結果は思いの他かっこ悪いものだった。

肉眼で見る分にはそんなでもないけれど、

写真だとどうにもかっこ悪い。

アンダーカウルが後ろ下がりだからだろうか。

明日、アンダーカウルやらステップを外して再チャレンジの巻。

チャレンジの意味、、、

特になし。

120417_【DEぶでももて耐!】

とある部品を交換してみた。

交換前

交換後

そんなこんなで、

ブレーキローターを交換してみた。

しかし、

フロントタイヤを浮かすのに

フェンダーが邪魔でフロントスタンドが使えなかった…。

とはいえ、

フェンダーを外すのも面倒くさい。

そこで、フェンダーを外さずに木端を使って前輪を浮かしてみた。

結果、

すごく危なくて大変で時間がかかった。

やはり、ものぐさはいかん。

フェンダーは邪魔ですが…

RSのブレーキマスターカバーが使えないか試してみた。

マスターシリンダーカバー

全くダメだった。

120415_【DEぶでももて耐!】

本日、もてぎ北ショートでDE耐!マシン初走行。

なのだが、朝からお引越しというイベントに参加した。ハイエース大活躍。

大活躍の結果、もてぎへの出発が遅れる。

11時30分、もてぎに向かって出発。i-factory野木店に寄るには出遅れ気味。

もしかすると07に間に合わないかもしれないてゆうかもう間に合わない。

急いでいたのでバイクと工具箱を普段と違う積み方をした。

結果がこれ↓

積荷の固定は徹底しなければならんな。

i-factory野木店に寄りCBR150Rのフロートチャンバーカバーのパッキンを購入。

14時30分、もてぎ北SCに到着。遠かった。疲れた。

ここで今年のDE耐久マシンXR100モタードを初めて見る。

12インチ、カコイイ。

右側の黒いのが今年のDE耐マシン

CBR150Rも「ガソリンの漏れかた」が改善。

テールカウルを借用し走行準備。

（自前テールカウルは現在塗装中）

結局09、1本のみ。

よせあつめカラーリング。

CBR150Rにはタンクの上にGoProを搭載。

XRにはテールにVS-FUNminiを搭載した。

のだが、XRのオンボード↓

XRのテールにVS-FUNmini

でぶの尻ダンスしか映ってなかったorz。

こちらはGoPro@CBR150R①

GoPro@CBR150R②

GoPro@CBR150R③

GoPro@CBR150R④

120415　もてぎ北ショート　09
2012DE耐!マシン　XR100モタード
最高速度：79.39km/h
ベストタイム：56秒316

無事に初走行を終えた2012DE耐!マシン　XR100モタード

 4月15日現在。

ツキ出しを変えたら曲がるようになったらしい 

ハンドルストッパ。舵角少なく、ねこやしきに収納するのが大変。 

ステップ周り。

現地で金ノコを借用して半分に切断したステップ。

120414_【DEぶでももて耐】

2006DE耐!マシンがどんどんシンプルになってゆくので寄せ集めパーツを載せてみた。

タンクはSRV。シートはYSR。

なんだかカッコよく見えるような。

よせあつめブルース

120414_ガソリンの漏れかた

ガソリンの香りがしてる。

ガソリンの漏れかた

明日、15日は久しぶりにCBR150Rに乗る事に…。

なので試運転してみたらやけにガソリン臭い。

ガソリンの香りがしてる♪

オーバーフローかと思いバラしてみたけれどオーバーフローはしていない。

再度組み立ててよく眺めてみたらフロートチャンバーからだらだら漏れてた。

パッキンが再利用を許してくれないらしい…。

そこで、以前買ったCBR150Rパッキンセットがあったので付けてみることにする。

フロートチャンバーのダメパッキンとパッキンセット

パッケージの状態から予想していたけれど全然しっくりこない。

接着剤（スーパーX)使っても溝に入れたそばから浮き上がって全然しっくりこない。

手がもうべたべた。

スーパーXで手がべたべた

あと、ブレーキもおかしい。やけに引きずりがひどい。前輪が惰性で回らない。
押し引きでもなんだかこれは重くないか…？というレベル。
キャリパーを外してひたすらピストンを揉んでみるが改善しない。
そこで、パッドを新品にしてみる。

ちなみにw、今のパッドだとピストンは6mm位出てる。




パッドの厚みは2.5㎜くらい。

ピストン側でないほう（画像下側）は斜めに減ってた。

新品のパッドは4mm。

交換前後の引きずりっぷりを動画で撮ってみた。

パッド交換前

パッド交換後



パッド交換後も引きずってる…。
幾ばくかよくなった気がするから、今日はこの辺で勘弁しておいてやる。

明日はもてぎへ行く道中、i-factory野木店に寄る事にして床に就く。

120411_【DEぶでももて耐!】

タイヤ交換。

フロントにBATTLAX　S01、リアにBATTLAX　S02を履く。

交換前。XR100モタードのタイヤホイールとBATTLAX

ビードブレーカー無しでは作業できなかった。

ビードブレーカー

小径でも外すのは楽。

嵌めるのとビード上げるのに時間がかかった。 

外すのは楽。

DE耐!タイヤ完成。

順調に進んだけど暑かった。

久しぶりに整備で汗かいた。

DE耐!タイヤ完成。

120410

懐かしい写真が出てきたのでUPしてみる。

RC51でスキルアップミーティングに行ってた頃。

タンクの上にハンディカムTRV-30を搭載。

あの頃はGoProなんてなかった。

目線が外向きすぎ

アタマもっとこっち向けてーw

今は無きVTZをもて耐用のレーサーにしようとしていたころ。

こんどは目線下杉。

でぶ。

VTZをVTRにしようと…

120408_SRV

YAMAHA　SRV250　で　集まってみた。

SRV

SRV！

SRV！！ 

SRVー！！！ 

S・R・V！　S・R・V！　S・R・V！

Vツイン250で括ると4台。 

4月の男体山

大笹牧場周辺

周辺に雪がたくさん残ってた。
路面は完全にドライ

大笹牧場周辺

ジン！　ジン！！　ジンギスカーン♪

4月の大笹牧場



大笹牧場から今市市方面へ。
前を走るSRVがトンネル内のヘアピンにてスリップからのオーバーラン。
神のいたずらか、悪魔の罠か…。

悪魔の罠だよ（|||｀□´|||;;）!!!



Youtubeで画像の歪みが検出されたとの事なので、言われるままに修正してみた。
メーターとかケラレてるレンズがこんにゃくになってる…。




●●●120408Vツイン草行会●●●
～～～車両～～～
SRV250
SRV250
SRV250
VTZ250
FTR223
YZF-R6
CBR600
CBR600
CB400SF




～～～行程～～～
大間々ローソン集合
草木ダム休憩
セーブオン休憩＆試乗会
イロハ坂手前で休憩
大笹牧場で昼食
今市市回りから日足トンネル
草木ドライブイン休憩
大間々駅周辺で解散。

その後、太田南海部品へ行きDE耐部品などを購入。



総走行距離245キロ
燃料消費量7.4リットル

顔が焼けてひりひりする。
給油と注油だけして本日終了。