2012年5月30日水曜日

120530_【DEぶでももて耐!】_35番ピット


2012DE耐!のピットは大会事務局に割当てられたもので、今回は35番ピットだった。
2012DE耐!ピット35番








2010もて耐参加時の写真を眺めていたら
この時に割当てられたピットも35番だった。
どおりで懐かしいにおいがした スミレの花時計。(嘘)
懐かしいついでにもて耐写真をUPしてみる。

2010もて耐ピット35番



2010もて耐マシン




メインスポンサー様(手書き)



スポンサー様(現地で手書き)



スペア馬



2010M氏
足の長さが若井伸之選手みたい



目線は常に次のコーナーをみてる



足ながい



2010S氏
上半身の位置が阿部典史選手みたい



カメラ目線 



ちょっと振り向いてみただけの邦人



 2010でぶ
アウト側の肘がベンスピーズ選手みたい



目線が近くて低い



でぶ 



2010もて耐ねこやしき501のスーパーアイドル
レース当日の朝、セブンイレブンに居たところを確保。



そろそろ、チームに"リアルな"スーパーアイドルを導入したい。


120529_【DEぶでももて耐!】


もてぎのサイトに2012DE耐!の写真がUPされてた。
でぶのUP






ゼッケン77で検索。





スタートライダーのM氏 
足長い。





チームベストタイムを出したS氏
伏せ方が熱い。





でぶ





写真買おうかな。と、思ったものだが、

2L判 プリント1,575 円。

自分(でぶ)の写真1,575円。

ちょっと、意味わかんないです(゜Д°)





フィナーレセレモニーの写真もあった。
10周年10位の受賞



こちらはゼッケン検索できないのでひたすら探す。



「ゼッケン判別不能」の所にもあるかもしれないので
ヒマで仕方がない時に掘ってみよう。


2012年5月28日月曜日

120527_草木ダムと教習所

飲みに出かけて29時に帰宅。
岩井サーキットには行かなかった(行けなかった)。



というわけで、単独で草木ダムに行ってみた。
草木ドライブインにてワインレッドのSRVと合流。
ワインレッドの心



更にアプリリアやFTRも合流。
いつも通り日足トンネル手前のセーブオンを目指す。
ごぷろをウィンカーに取り付けてみた。



お昼ご飯。
今回初めて入った「お食事道の茶屋」でネギ辛ラーメンを食べる。

赤いネギが辛くてうまい。
お客さんが入る度、店内に赤いスイートピーのメロディが流れる。
 
次回はハンバーグを食べてみたい



草木会終了。
単独で前橋の教習所を目指す。
道中、SRVの走行距離がゾロ目になったので記念撮影。
 さんさん録



十年ぶりくらいに群馬県大型自動二輪車練習所に来た。
建物が新しくなってた。
群馬県大型自動二輪車練習所



持ち込み車両での自由練習(50分1500円)をしてみた。
一本橋、八の字、スラロームを練習。
八の字はリアブレーキ頼りすぎ。
スラロームは上半身が左右に動きすぎ。
後半、スラロームのオンボードは酔います@



練習を終えて前橋から伊勢崎へ移動。
焼きそばとフライを食べに「味と美」へ行く。
フライってネットでしか見た事ないから今日はすっごい楽しみだ。



が、フライは売り切れとの事… 
フライ売り切れ「ええーっ…」



焼きそば(小)だけでは夕飯にならないのでオレハ茂呂町店へ。
オレハ茂呂町店は初めて来る。
オアシス21と言うらしい。
トーストサンドうまい



ラーメン、焼きそば、トーストサンド
今日は野菜を全然食べていない。

2012年5月27日日曜日

120525_【DEぶでももて耐!】



XR100のメーターがタテにも動く件について、
普段と違う方法でUPした所為か動画が再生できなかった。

とりあえずいつもの方法でUP。
タテにも動く針




2012年5月25日金曜日

120523_【DEぶでももて耐!】


2012DE耐!から3日後、やっとクルマからXR100を降ろした。



 スクリーンの一部が振動で割れた



オイルは微かに減った。汚れは無い 



グラスウールは少しだけ居なくなってる 



タイヤはまだまだ使ってしまえそう 



メーターはタテにも動くようになった



 気がついたらDE耐!スタンドの上に乗ってた
でぶが乗っても安定感があり、壊れる気配もない。



割れたスクリーンを直してみる 



アクリルサンデーの接着剤で試してみた 



断面が溶けて溶着した様子



ブレーキパッドも十分残っていたし、落下、紛失したものも無かった。
このまま岩井サーキットを走っても問題ないといっても過言ではないのだ。
(メーターはもうすぐ壊れてしまいそうだけど。)



今週末は岩井サーキットに行きたい。



2012年5月22日火曜日

120520_【DEぶでももて耐!】


いよいよDE耐!エンジョイクラス当日。
今日もまた素晴らしいDE耐!日和
ブリーフィング。
これから五百部さんの元気トークが始まる。



我らの35番ピット 



DE耐!がはじまるよ 



出走直前。このありさま。



 
思い切りの良い伏せかた。



ねずみ色に輝くアスファルトが男達の戦いを待っている



あせってエンストこかないでね 。
(2006年DE耐!に引き続き、M氏によるスタート)


レッドクロス旗が出たので予定より早く給油。
最初の給油なので要領がよくわからぬ。 



 M氏伏せる、XR走る。



給油風景。ベニヤスタンドに人だかりが



今回も大活躍のピットクルーN(クールな男) と御大U氏。
ベニヤスタンドが好評でうれしい限りである。



ピットクルーに感謝☆



第2走者
DE耐!マシンXRに乗るのは2回目くらい。
本コースで乗るのは初めて。
だがチームのベストタイム3分9秒を出す。 



第1走者から 



 第2走者へ



パンクの治ったSL3、ベニヤスタンド、ハチミツ二郎兄さん 



第3走者。
二郎兄さん緊張します。



●●●燃費と給油について●●●
レース中、給油する度にほぼ満タン(5.4L)になってしまう。

更に、3L入らないときもあった。
そこで、5回目のピットインで無給油ライダー交代を検討してみた。



15時に出走した5走目ライダーが15時50分過ぎにピットインし10分間停車。
16時過ぎにラストライダー出走して17時にゴール。
満タンから無給油走行時間は110分間となる。



平均3分15秒(3.25分)で走行したとすると110分で33周回。
距離にして158km。本日の燃費はおよそ28km/L。
よって、110分間で消費する燃料は5.66L。
XR100のタンク容量は5.4L。
ガス欠確定orz。



そんなこんなで、安心確実な毎回給油を行いラストライダーへ。
紆余曲折特になく、ラストライダーチェッカーを受ける。
ポストの人たちが出てきて旗を振ってくれる。
リタイヤしてガードレール脇で回収を待つ居るライダーも手を振ってた。
耐久レースのチェッカーっていいな。



●●●結果●●●
エンジョイクラス順位:10
トータルタイム:7:03'07.648
ベスト: 3'09.041

撤収作業中、スタッフに表彰対象だから表彰式に来いと呼ばれた。
が、何の表彰かは教えてもらえなかった。
そして教えてもらわないまま表彰式へ行きインタビューされ困惑する。
10周年に10位だから特別賞だったらしい



DE耐!がおわったよ



というわけでDE耐!終了。
ピットクルーU氏、N氏。
はるばるグンマーから応援に駆け付けてくれたI夫妻。
前日たまたまP8駐車場に居合わせたやまもっさん。
メールで応援してくれたみなさん。
ありがとうございました。
そして今年はもて耐にもエントリーしてます。
暑い時期になりますがよろしくお願いします。



帰り道、麺屋大和で肉そばを食べる。
K2さんに教えてもらった優良店。
肉うまい。



明日は全国的に月曜日。
働く男に戻らないと…。