121117_2012ちょっとDE耐!⑧

11月18日

2012ちょっとDE耐!⑧

もてぎとの　別れの朝

昨日の雨と濃霧が嘘の様な秋晴れの日曜日

写真撮影に消火器に　大活躍のカメラマンMZ氏の　乙ＥＲＯ　ＣＲＯＷＮ

道の駅もてぎにて　さわやかに朝定食

道の駅もてぎ朝定食　焼肉!



もてぎのマダムたちが芋スティックをフライしてた

ほくほくしていてうまい



お腹もふくれたのでツインリンクもてぎに行き

もてロー観戦でも・・・

と、思ってたらM氏「おうち帰る!」と言い出す。

仕方が無いので渋々帰路につく事に

最近工事が多いもてぎ界隈



道中、乙ＥＲＯ　ＣＲＯＷＮに抜かれた。

ぬゆわkm/h位出していたに違いない。

●●●走行後メンテナンス●●●

M邸でM氏と新人Nを下ろし　お昼過ぎにねこやしきに帰宅。

M氏のXRを　うつかりそのまま積んできてしまった。

このままありがたく頂戴する事としよう（＾＾）v

お疲れ様!!XR　今後もよろしく!?XR

レース直前に手作りしたガムテステッカーは雨にも負けず無事

ラップタイマーは水滴が浸入して結露し　でぶねこが走る頃は消灯してた

今は　もう　動かない

新人Nがトミンでやらかして　M氏が直したステップも無事

チェーンに若干の錆

キャッチタンクに雨水

フォークの雨水を抜いて錆止め

リアタイヤ

右側に大きな異物が

ぴっぱり出してみた

デカすぎ！

こんなものがタイヤに埋め込まれながらレースしてた訳で

抜いた後の傷跡

パンクはしていない様子でひと安心=3。

チェーンのクリップだからピットやパドックで拾ったのかなと思ったけど

刺さっているのはサイドだからコースなのだろか？

DE耐マシンでは使われないサイズのクリップという事は

レース中の落下物ではなく、レース前からコースに落ちていたと考えられる。



コースにこんな大きな異物が落ちている事と

大きくても刺さる場合がある事を実感。

くじ引きポールポゼッションに加えて、パンクしなかった事も幸運だった。

今後の耐久レースにはスペアタイヤを備えておこうと思った次第。

タイヤにラップを巻いてメンテ終了。

ラップ巻くのがうまくなった

雨の中で走る12インチは意外と挙動が穏やかで楽しかった。

濃霧さえ出なければなあ・・・（残尿感）

でぶねこも12インチが欲しくなったところで

2012ちょっとDE耐!終了

121117_2012ちょっとDE耐!⑦

11月17日

2012ちょっとDE耐!⑦

S氏はレース後　家事都合で帰郷

M氏、カメラマンMZ、新人N、でぶねこは

本日のお宿　う若葉へ

今年三度目の　う若葉

ひとっ風呂あびてから　いなかっぺ

19時から打ち上げかいしー

いなかっぺの大将がつくる　なめろう　うまい

レバー串もうまい　肉厚！

もてぎの居酒屋　いなかっぺは　栃木の山奥であるにもかかわらず

大将が新鮮な魚を釣ってきてくれるので魚料理が充実している。

この日も魚が旨かった。

特に焼いたサンマとヒラメのお刺身さいこう。

いなかっぺの後は　う若葉の和室で二次会。

M氏がさっそく梅酒に手を出し、早々に眠りに墜ちる。

でぶねこも寝不足が続いたので程よい所で床に就いた。

レース後、すぐに入浴と宴会ができ、

眠気に耐えつつクルマを運転して帰る必要がないっていうのは

楽だし安全で(・∀・)ｲｲﾈ!!

121117_2012ちょっとDE耐!⑥

11月17日

2012ちょっとDE耐!⑥

SC　そして赤旗中断　結果はクラス2位でした。

出木杉

http://www.twinring.jp/result_m/2012/2wheel/1117_cho_f.html

リザルト



⑤で周回数を「50周」と書いてしまったが49周でした。

更にリザルトをよく見るとエンジョイ3位のチームは

50周だったのに2周減算されて48周となったみたい。

ウォーミングアップラップ不出走だったと書いてあるので

何らかのトラブルがあったのであろう。



ノートラブルで出走、走行出来た事に感謝☆しつつ

マシン作りやサーキットに入る時間には余裕を持とうと思った。

A0で出力したタイムスケジュール

そんなこんなで表彰式

カメラを探すでぶ

エンジェルにアタックするS氏

美酒（ノンアルコール）に酔いしれる?　新人N

エンジェル

エンジェル

エンジェル

後ろのエンジェル

2位

121117_2012ちょっとDE耐!⑤

11月17日

2012ちょっとDE耐!⑤

14時40分S氏からでぶねこに交代

クラッチレバーの軸を紛失してた

おそるおそるのでぶねこ

目線がアウト気味のでぶねこ

腹を押しつぶして伏せるでぶねこ

伏せたいけれど限度のあるでぶねこ

でぶねこが慣れてきた頃、霧がどんどん濃くなってきた

特に130RからS字はコーナーの入り口からは出口が何も見えないという状態に

霧の中で何かが起きてたら対応できないかもと思ってたらイエローが出た

濃霧イエロー

そして恐れていたセーフティカー

濃霧SC

SCに合わせてのそのそと走る。

うっかりしていると前の人に追突しそうになるのでSC怖い。

一周5分～6分かかってた。

遅いけれど体を全く動かさないから寒い。

ツナギの下に雨合羽着ていて正解だった

そしてゴールの予定時刻より15分早い15時25分

恐れていた赤旗が出た。

チェッカーを受けることなくSCと共にピットへ

俺のちょっとDE耐!がおわつてしまつた。

●●●でぶねこリザルト●●●

40周～50周

ベスト3分28秒866（42周）

ホンイキで走ったのはたったの5周

あとはSCとツーリング(-_-;

雨の中で走る12インチの楽しさが分かりかけてきた所だったのぬ…

あと、やっぱりチェッカーフラッグを見たかった。

なんというか、すごい残尿感…。

121117_2012ちょっとDE耐!④

11月17日

2012ちょっとDE耐!④

22周目　19位のゼッケン77

給油する新人Nと走ってきたM氏、これから走るS氏

今回、消火器忘れたのでカメラマンMZに持ってきてもらった

給油後出走待ち

そろそろS氏出走

新人Nに代わってでぶねこがピット

こっちみながらホームストレートを駆け抜けるS氏

最終コーナーに転倒車が残りセーフティカーが入ってしまった

まじめに走るS氏

路面は完全にWET

そこそこ伏せるS氏

果敢に攻めてる感を出すS氏

伏せが甘くなってきたS氏

あきらかに伏せが足りないS氏

カメラマンMZへのサービスを怠らないS氏

●●●S氏リザルト●●●

22周～39周

ベスト：3分30秒959（38周）